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弹道导弹对大型水面舰艇的毁伤评估模型

归档日期:07-18       文本归类:毁伤要求      文章编辑:爱尚语录

  弹道导弹对大型水面舰艇的毁伤评估模型_兵器/核科学_工程科技_专业资料。第15卷第1期 2008年1月 电光与控制 ELECⅡ的NICS 0PⅡCS&Co]扪田0L V01.15 No.1 Jan.2008 文章编号:1671—637 X(2008)01—005

  第15卷第1期 2008年1月 电光与控制 ELECⅡ的NICS 0PⅡCS&Co]扪田0L V01.15 No.1 Jan.2008 文章编号:1671—637 X(2008)01—0051.05 弹道导弹对大型水面舰艇的毁伤评估模型 李新其,王明海 (第二炮兵工程学院作战保障系,西安7113025) 摘 要: 如何根据作战需求及目标特性构建合理的毁伤评估模型是开展准确快速毁伤评估 工作的基础,毁伤评估建模所要解决的核心问题是研究目标物理毁伤程度与目标功能丧失程度之 间的定量关系。首先分析了航空母舰毁伤评估的特点,指出航母毁伤评估的立足点应置于遭袭后, 其作战效能的实际变化情况。然后分析了航母作战任务及系统组成。继而在进行易损性分析基础 上,确定各子目标的毁伤效果指标,计算并获得子目标物理毁伤信息;最后根据目标系统中各子目 标功能逻辑上的关系,从系统观点出发,建立基于目标物理毁伤的作战效能量化模型,实现用目标 作战效能的变化情况作为目标毁伤评估的评判依据。 关键词: 常规导弹; 航母; 毁伤评估; 作战效能; 物理毁伤 中图分类号:V271.4;E83 文献标识码:A Damage assessment model for large surface ship under attacking of tactical ballistic missile (The胁nd血浙Engineering College,Xi’吼710025,Ch/na) Abstract:How to build a LI Xin-qi, WANG Ming—hai rational d£嶝assessment carrier。and model based on the campaign requirements and target feature is the basis for rapid and accurate damage assessment.The core problem is to solve the quantitative re— lationship of the physical damage degree and the function losing of the target.We of the analyzed the characteristics damage evaluating model of the indicated that the focus of damage evaluation should be lo— cated in the change of the carrier’S actual operational effectiveness.Then,we studied the campaign are task and the system composition of the aircraft carrier.The damage efficiency indexes of each sub—target based on established the analyzing quantitative the target vulnerability,and the to target’S physical damage information is acquired thus through calculation.Finally,according system,the the the functional logical relationship of each sub—target in the target operational effectiveness model is built based on the target physical damage,and change of the target’S operational effectiveness is used as the basis for target damage assessment. conventional ballistic missile; aircraft carrier;damage assessment; operational effective? Key words: ness;physics damage O 引言 1990年代以来,由于制导技术的快速发展,目 决[1.51 6运用陆基弹道导弹攻击海上机动目标群再 次成为议题[6-8]。常规弹道导弹打击航空母舰,必然 涉及毁伤效果的计算与评估问题。毁伤效果的计算 与评估是导弹武器火力运用中一项重要的基础性工 作,毁伤评估的准确与否,对评判作战任务的实现程 度、制定后继波次的火力打击计划会产生直接影 响[9J。本文通过研究航母作战效能与物理毁伤程度 间的定量关系,建立了基于毁伤的效能变化模型。 前,弹道导弹的末端制导问题已得到很好的解 收稿日期:2006.08.22 修回日期:2006-10-31 基金项目:第二炮兵武器装备发展资助项目(EPF03016) 作者简介:李新其(19r75一),男,湖南娄底人,博士生,研究方 向为导弹武器火力运用。 万方数据 52 电光与控制 第15卷 1航母毁伤评估的特点 由于2001年的“核态势评估报告”中,曾把航母 作战群遭袭明确为对他国实施核报复的条件之一, 因此,直接击沉具有核作战能力的航母战斗群将具 有面临跨越核门槛的风险[103;故在战斗部的选择上 主要考虑使用子母弹、云爆弹和电磁脉冲弹等,着重 打击航母上装甲防护力较弱的“穴道”,如航母舰面 上分布的升降机、弹射器、拦阻装置和岛式上层建筑 等都是用于舰载机起降、补给及指挥的重要装备,一 旦被击中,作为主战武器的舰载机将无法正常发挥 其作战效能,航母也就丧失了攻击力。故评估常规 导弹对航母的打击效果,研究的立足点必须置于导 弹武器打击后航母作战效能的变化程度。 常规武器毁伤威力有限,无法再像核武器一样, 将航母处理成一类点目标,按典型目标毁伤评估的 方法进行计算,而只能看作是复杂的系统目标。系 统目标由于结构上的复杂性、功能上的多样性,无法 用目标的物理毁伤程度作为目标功能损伤程度的直 接判据。系统目标毁伤评估的关键在于,如何根据 目标物理毁伤程度,研究对应条件下功能的丧失程 ’ 构成了航母武器系统,二者的综合作战效能直接体 现航空母舰作战系统的作战效能。 3航空母舰作战系统的组成及工作状 态 航空母舰作战系统是由主战系统和作战保障系 统组成。其中主战系统指舰载机群,作战保障系统 指为舰载机群提供各类作战保障任务的舰面上的所 有设施。 3.1作战保障系统的组成殛功能结构分析 1)保障系统的组成。 舰载机作战保障系统主要包括:升降机、弹射 器、菲涅尔透镜、阻拦索、岛式上层建筑、飞行甲板和 机库等。这些设施除了机库外,其余都分布在舰面 上。图1是以当代典型的大型航母为例,画出的飞 行甲板要害部位示意图【11 J。 度。 2航母作战任务分析 航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大 型水面舰船,通过将飞机作战的高度机动性和舰船 在海上的活动能力相结合,有效地将空中作战能力 延伸到浩瀚的海面,大大增强了海军的制空、制海和 对陆投送能力。 圈1飞行甲板主要航空设施布置图 2)保障系统作业分析。 舰新蓝卅舭囔p妒麓卜弹射 舰载机在舰上的作业大体流程如图2。 实际作战中,航母作战群可能蕊担的作战任务 主要有以下6项: 1)利用舰载机进行战术轰炸; 2)利用舰载机进行战术空中火力支援; 3)利用EA一6B、EA一18C飞机进行电子战; 4)担负海上封锁、拦截与兵力保护任务; 5)利用舰载电子信息系统作为通信骨干之一, 并担负应急转信任务; 6)利用“战斧”导弹进行远程精确打击。 在以上6项作战任务中,第4项由整个航母作 战群共同完成;第6项主要依靠战斗群中的各类护 卫舰只,如:导弹驱逐舰、巡洋舰来完成外,其余4 项,都由航母本舰完成,并且,这些任务全部是通过 各类舰载机来完成的。因此,可以认为舰载机是航 母的主要作战武器,舰载机与舰载机保障系统共同 3)保障系统的作战保障功能逻辑结构分析。 由作业流程可知,舰载机的舰上作业周期包括: 着舰、转移、弹射起飞等环节。各环节前后相连,缺 一不可,如其中某个环节遭受损毁,舰载机的整个舰 上作业将会处于瘫痪。图3是保障系统重要子目标 组成及运行示意图。 3.2航母舰载机群的配备及停放情况 舰载机是形成航母作战能力的核心力量,舰载 机主要包括:战斗机、攻击机、预警机、电子战飞机、 一霉 图2舰载机舰上作业流程图 反潜机、空中加油机和侦察机等,具体的配置隋况根 万方数据 .第1期 李新其等: 弹道导弹对大型水面舰艇的毁伤评估模型 53 n"gll的钢质阻拦索。被侵彻或半侵彻子母弹的子弹 指挥 设旌 风 _1嚣卜 降落设旖 装置 调度设旖 弹射设施 直接命中,雎【拦索将被毁。故可取“0—1”毁伤律。 ②降落区。降落区叉分为着舰区、制动区和转 向区3个部分,由于液压阻拦装置在使用性能方面 的限制,使舰载机着舰时可供选择的余地很小。如 果在制动区和转向区落人一枚子弹,将使降落区失 效。 {射器l 岛 形 上一 层 建 筑 .菲涅尔。 _』2导升L l降机1 1射器一…。。 垩壁i -1降机r 一4号升L I缂gl,{ 3旨升I 机目~ I........。.._J }射器n…… 4)升降机。 升降机自身防护能力有限,命中了一枚子弹可 以认为被毁伤。 降落区卜- f射器I 5)岛形上层建筑。 现代航母的上层建筑相当于陆上机场的塔台, 可以用来指挥舰载机的起降作战,易被来袭的导弹 所毁伤。可取平均相对毁伤面积作为其毁伤效果指 标。 4.2主战系统毁伤效果指标的选取 舰载机群毁伤效果指标的选取取决于常规导弹 战斗部的毁伤机理、舰载机的抗毁伤能力及毁伤意 图。本文所研究的战斗部仅指侵彻、半侵彻或爆破 子母式战斗部,舰载机属于轻装甲目标,在该类型导 弹打击下,易被击毁,且存在一个毁伤区域。因此, 评估子母弹对舰载机群的毁伤效果,可根据子弹对 舰载机毁伤区域的大小,建立相应的毁伤效果的计 算模型。当子母弹中各枚子弹对舰载机的毁伤区域 与舰载机的幅员相仿时,可以不考虑子母式战斗部 对目标的具体杀伤作用方式,即不构建各类型战斗 部具体的破片场、冲击波模型,而是通过有效毁伤半 径来计算平均毁伤面积,并以此来推断停机区内舰 载机群的毁伤情况,从而极大地简化舰载机群毁伤 效果的计算量。由于子母弹中各子弹爆炸后对轻装 甲目标的杀伤区域较大,故用上述模型是可行的。 可使用舰载机相对毁伤数作为毁伤效率评价指标, 舰载机相对毁伤数等于停机区平均相对毁伤面积亏 乘以停放飞机架数。 囤3航空母舰对舰载机的作战保障功能结构 据航母编队作战使用需要而定。航空母舰舰载机的 停放区有飞行甲板和机库两个地方。攻击型航母飞 行甲板的停机区约需要存放航空母舰50%左右的 舰载机[11】。由于机库内的舰载机的毁伤情况极为 复杂,本文只考虑停机区上舰载机的毁伤情况。 4易损性分析及毁伤效果指标的选取 4.1保障系统易损性分析 1)飞行甲板和机库。 航空母舰飞行甲板面积较大,被击中的概率很 高。当代航母在装甲防护能力上虽较二战时期有了 显著进步,但其防护能力毕竟有限,很容易被来袭武 器所贯穿。机库是舰载机工作最繁忙的场所,也是 易燃易爆物品最集中的地方,一旦战斗部击穿飞行 甲板后在机库内爆炸,极易引起火灾或内部弹药爆 炸而导致航母沉没。因此,飞行甲板和机库是航母 的脆弱部位。可取平均相对毁伤面积作为飞行甲板 的毁伤效果指标。 2)弹射器及滑行区。 现代航母采用蒸汽弹射器装置,一般配备4台 弹射器,弹射器不能同时弹射飞机。弹射器由于没 有装甲防护,易受损伤,维修极为麻烦㈨,被侵彻或 半侵彻子母弹的子弹直接命中后可以认为彻底失去 了工作能力。因此,可取“0—1”毁伤律。 在舰首的飞行甲板上,距每个弹射器前方100 m 处,是供飞机弹射起飞的滑行区。滑行区受损,舰载 机无法从该处弹射起飞。飞行甲板的厚度约44 mm,易被侵彻或半侵彻子母弹击穿,故滑行区可取 “0一l”毁伤律。 3)阻拦装置和降落区。 ①阻拦装置。在斜角甲板后端设有3—5根35 5航母毁伤评估模型 航空母舰以舰载机为主要武器,其作战效能主 要依靠舰载机的攻击行动来体现,作战保障系统作 为舰载机搭载、起降、维修、保养、补给的武器平台, 为舰载机提供必不可少的作战保障功能,若保障效 能受损,势必影响舰载机的攻击能力。因此,评估弹 道导弹对航母的毁伤效能,主要考虑舰载机群和保 障系统的毁伤情况。 5.1基于毁伤的保障系统作战保障效能模型 万方数据 电光与控制 第15卷 为评估航空母舰保障系统的保障效能,首先引 入保障度概念。保障度是保障系统能保障武器装备 正常发挥作用的程度;它是一个模糊量,可以用隶属 度来表示。显然不同的保障系统,保障度的算法也 不相同,通常可取隶属函数为指数函数形式,即 卢(X)=1一aexp(一卢石) (1) 4)基于毁伤的弹射设施的保障度。 令弹射设施遭受打击后的保障度为∥。,则 rO?O %=0 ff4(X)={1—43/50?exp(ha43?搿)1≤菇≤3 【1.0 5)保障系统的整体保障度。 戈:4 (8) 其中戈表示被损毁的弹射器的个数。 根据目标功能系统的结构关系,构建整体功能 保障度模型,令保障系统对舰载机的整体保障度为 疗 0.0 0≤∥≤0.1 其中:a,口是常数,由被保障系统的需求确定;菇是 保障系统的定量指标;O≤肚(戈)≤1。 1)基于毁伤的指挥设施的保障度。 令指挥系统遭受打击后的保障度用口,表示,将 担负指挥功能的岛形上层建筑简化为一个均匀面目 标,其保障度函数为 E(岸)= ∥l 2 1一旦丁 厶\.)f一厶/ ∑(sf一△) N l_1.28?exp(一器?/1)o.1<p<o.9(9) 1.0 0.9≤芦≤1.0 (2) 其中,Js。为岛形上层建筑相对于导弹来袭方向的投 影面积,单发子母弹对投影区的毁伤面积为S;,△ 表示多发子弹对同区域的重复毁伤,通常为极小概 率事件,可忽略不计。 2)基于毁伤的降落设施的保障度。 令产21,户22,卢23分别表示阻拦装置、菲涅尔透镜 和降落区三者遭受打击后的保障度,由于三者是逻 辑与关系,则降落设施遭受打击后的保障度 p2=/z2l?p22?产23 1.0 彤<1 其中,∥=弘l。,u2‘/z3’/-t4。 5.2基于毁伤的主战系统效能模型 要建立一个反映舰载机群综合作战效能的模 型,一般要先研究不同的机型在机群中的作用与任 务,在此基础上建立相互问的逻辑关系,据此确定各 机的权重值,最后得到机群的作战效能值。但是,在 实际作战过程中,由于舰载机的毁伤具有很大的随 机性,难以侦察获取具体机型的毁伤信息;因此,即 使建立了该类模型,其实际应用意义也并不大。同 时由于可以根据具体的武器与目标信息,通过模拟 计算可以算出舰载机的大致被毁架数,故根据舰载 机的被毁伤架数,建立一个简易的主战武器作战效 能模型。 (3) 卢21(省)= 1.o—o.2√号?e印(h√吾?戈)l≤菇≤3 0.0 戈>3 令在导弹打击下,舰载机被毁伤的架数为m, 机群总数为n,则机群生存架数为n—rtz。机群的 遭受导弹火力毁伤后的作战效能可以用概率形式一 生存率来量度。令机群的作战效能为A,则 (4) 其中,菇表示被损毁的阻拦索个数。 ,f^^=、 P“ f0菲涅尔透镜没有被命中 【1菲涅尔透镜被一枚子弹命中 … I 1 J …7 A=学 5.3航空母舰武器系统毁伤评估模型 (10) r口 ,f1'=、 f0着舰时必须滑行区域没有被命中 … n, 【l着舰时必须滑行区域被一枚子弹命中…7 3)基于毁伤的调度设施的保障度。 I 现代高技术武器系统作战效能的发挥高度依赖 各类作战保障系统,对于以航空母舰为作战平台的 舰载机而言,更是如此。航空母舰保障系统的保障 能力受损,对舰载机作战的影响是很显著的。这种 影响直接体现在保障的时效性上,现代海战分秒必 争,对时效性有着严格的要求。如,在特定的时间段 由于升降机与停机区也是逻辑与关系,故令 卢31,/132分别表示二者遭受打击后的保障度,则调度 设施遭打击后的保障度产3=p3l?/132。 rl?0 石=0 /x3l(茗)={1—0.05?exp(1n2‘菇)1≤菇≤3 ‘0.0 茹=4 (7) 内,弹射器弹射舰载机的能力直接决定了可投入空 战的舰载机兵力的多少,降落设施回收舰载机的能 力及舰面调度、加油、挂弹等能力决定了航母处理危 机时反应的灵敏程度。因此,对于航空母舰武器而 言,其作战保障系统的效能是影响主战武器系统作 其中菇表示被损毁的升降机的个数。 停机区遭受打击后的保障度/z32取决于相对毁 伤面积,计算方法与式(2)相同。 万方数据 第1期 李新其等: 弹道导弹对大型永面舰艇的毁伤评估模型 55 战效能的发挥的最主要的因素。将航空母舰作战能 力根据作战保障能力戈Ⅱ分为5个级别,建立航空母 舰作战效能模型,以分段函数表示,即: f0 O≤如<Ebl 的下降量作为计算毁伤程度的标准,并据此计算为 实现一定的作战意图所需的兵器和弹药。 参考文献: [1] Gtddanoa and control aspects of tactical air—launched rnis. conference proceedings No.292 A[1一fll‘exp(一t/1‘鹾)]Ebl≤晚<Eb2 ‰(4,毛)={址1一&?唧(一口2-磷)]Eb2<;西<Eb3 AU一岛’exp(一ct3’砩)]Eb3≤Eb<Eb4 siles.AGARD force at磷n air ba8el RJ.ADAtY)26()6,1980. R,CRAPIZ or 【A [2]HEIDMANN D.Simplified homing system for a 既4≤Eb≤1 missile d the shell .09. rocket type:US,4397430[PJ.1983-08 (11) 式中:A为主战系统作战效能;Ebl,E胁E…E54为不 同等级的保障系统作战保障效能,具体数值需根据 航空母舰毁伤仿真结果反复迭代求出或由专家给 出;E。为航空母舰作战保障系统作战保障效能; [3]DURAND C C Jr+,HARWES R E.Rolling duat n ode trds. sile:US,4264907[e],1981—04—28. [4]BRUMBAUGH inode;radio C T,PITIENGER R L,KLEES R M.Dual frequency system:US, frcxtuency—infrared 4477814[P].1984—10—16. [5]BENSERE T,COX %(A,Eb)为航空母舰作战效能;口l、卢l,口2、岛,a3、 岛都是常数,可用拟合办法求出。 J A,FRANGII H B.Ⅱin唧dual— ITlode,t?Alqnmoll aparature 296. optics[C]//SPIE,1987,319:288— 6结束语 本文的研究,可以得到如下的观点: 1)航母舰面上分布的升降机、弹射器、降落装 置等重要保障设施,其装甲防护力较弱,是航母的 “软穴”所在,可以通过打击保障系统,降低保障效 能,达到削弱舰载机攻击效髓的目的;因此,必须深 化保障系统保障效能的研究。 2)基于毁伤的目标效能模型的关键在于,模型 必须充分体现武器系统要害部件毁伤对整体性能的 敏感性。 3)本文在构建基于毁伤的效能模型时,主要使 用指数法。随着作战效能研究的不断深入,出现了 不少新颖的效能评估的方法与手段可供借鉴[2]2。 4)以目标效能的变化情况作为火力打击的计 算依据,一直是现代各国联合火力打击理论的研究 方向[13』,如俄罗斯联合火力毁伤理论使用作战潜能 [6]徐敏飞,朱自力,李勇.试析弹道导弹反航母的可行性 及需要解决的相关技术[J].国防科技参考,1997,18 (4):126—130. 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